plastcar_300

Płyta uszczelkarska PLASTCAR 300 – do wody i pary

PLASTCAR 300 to bezazbestowa płyta uszczelkarska z włókien mineralnych i specjalnych wypełniaczy wiązanych kauczukiem NBR. Jest przeznaczona do zastosowań ogólnych oraz do instalacji parowych – to uniwersalny wybór do uszczelek kołnierzowych w instalacjach wodnych, grzewczych i parowych.

  • ciśnienie maksymalne: 10 MPa
  • temperatura stała: 220 °C (w parze 200 °C), chwilowo do 380 °C
  • kolor żółty, oznaczenie DIN 28091-2: FA-MA-1-0
  • arkusze 1500 × 1500 mm, grubości od 0,5 do 5,0 mm

Płyty produkowane są na terenie Unii Europejskiej. Sprzedajemy całe arkusze oraz wycinanie uszczelek na wymiar.

Zapytaj o cenę i dostępność płyty PLASTCAR 300 →

Parametry techniczne płyty PLASTCAR 300

Kolor żółty
Oznaczenie wg DIN 28091-2 FA-MA-1-0
Oznaczenie wg ASTM F104 F712 111 M5
Gęstość [g/cm³] 1,7–2,1
Ciśnienie maksymalne [MPa] 10
Maksymalna temperatura chwilowa [°C] 380
Maksymalna temperatura stała [°C] 220 (para 200)
Ściśliwość [%] 5–15
Powrót [%] 45
Stabilność przy 175 °C [MPa] 27
Specyficzna ilość nieszczelności λ [mg/(m·s)] 0,07
Olej IRM 903 (5 h / 150 °C) [%] 5
Ciecz ASTM B (5 h / 23 °C) [%] 5
Format arkusza [mm] 1500 × 1500
Grubości [mm] 0,5; 0,6; 0,8; 1,0; 1,5; 2,0; 2,5; 3,0; 4,0; 5,0

Wartości dla płyty o grubości 2,0 mm. Ze względu na różne warunki zabudowy i pracy dane należy traktować jako szacunkowe. Kartę techniczną z wykresem ciśnieniowo-temperaturowym prześlemy na życzenie.

Zastosowanie płyty PLASTCAR 300

Płyta PLASTCAR 300 sprawdza się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest solidna uszczelka ogólnego przeznaczenia: w instalacjach wodnych i grzewczych oraz w instalacjach parowych do 200 °C. Dzięki spoiwu NBR dobrze znosi również kontakt z olejami i paliwami – w teście w oleju IRM 903 (5 h / 150 °C) oraz w cieczy ASTM B (5 h / 23 °C) wynik wynosi 5%.

Przy doborze pamiętaj, że wartości maksymalne ciśnienia i temperatury nie występują jednocześnie – im wyższa temperatura pracy, tym niższe dopuszczalne ciśnienie. Dokładną zależność pokazuje wykres ciśnieniowo-temperaturowy w karcie technicznej.

Odpowiedniki płyty PLASTCAR 300

Zgodnie z deklaracją producenta płyta PLASTCAR 300 jest pełnowartościowym odpowiednikiem płyt:

  • Gambit AF-300
  • Polonit FA-300
  • Temac Temasil NG

Na pracę uszczelnienia wpływa wiele czynników – sposób montażu, stan kołnierzy, parametry pracy i rodzaj medium – dlatego w razie wątpliwości chętnie pomożemy dobrać materiał.

Wycinanie uszczelek z płyty PLASTCAR 300

Z arkuszy PLASTCAR 300 wycinamy uszczelki dowolnych kształtów według rysunku technicznego, pliku DXF lub przesłanego wzoru. Cięcie nożem oscylacyjnym daje gładkie, dokładne krawędzie bez potrzeby wykonywania wykrojnika, więc opłaca się już przy pojedynczych sztukach. Więcej o usłudze: wycinanie uszczelek na wymiar.

Najczęstsze pytania

Czy płyta PLASTCAR 300 nadaje się do pary?

Tak. Płyta jest przeznaczona do instalacji parowych – maksymalna stała temperatura pracy w parze wynosi 200 °C. Przy wysokiej temperaturze dopuszczalne ciśnienie jest niższe niż 10 MPa, dlatego przy parze o wyższych parametrach warto rozważyć płytę PLASTCAR 1000 z siatką stalową.

Czym zastąpić płytę Gambit AF-300 lub Polonit FA-300?

PLASTCAR 300 jest pełnowartościowym odpowiednikiem płyt Gambit AF-300, Polonit FA-300 oraz Temac Temasil NG, więc możesz ją stosować w tych samych zastosowaniach.

Jakie grubości płyty PLASTCAR 300 są dostępne?

Płyta występuje w arkuszach 1500 × 1500 mm w grubościach 0,5; 0,6; 0,8; 1,0; 1,5; 2,0; 2,5; 3,0; 4,0 i 5,0 mm.

Czy wytniecie uszczelki z płyty PLASTCAR 300?

Tak – wycinamy uszczelki dowolnych kształtów według rysunku, pliku DXF lub wzoru. Wystarczy przesłać wymiary i ilość.

Skontaktuj się z nami – tel. 71 349 33 23, pon.–pt. 8:00–16:00.

Zobacz także