Płyta uszczelkarska

PLASTCAR Oil – do olejów i paliw

Bezazbestowa płyta uszczelkarska z włókien mineralnych i specjalnych wypełniaczy wiązanych kauczukiem NBR. Przeznaczona do zastosowań, w których wymagana jest elastyczność i idealnie gładka powierzchnia – z wysoką odpornością na oleje.

DIN 28091-2: FA-MA-1-0 Bezazbestowa Produkcja UE

Płyty uszczelkowe Plastcar Oil

10 MPaciśnienie maksymalne

250 °Ctemperatura stała (para 200 °C)

400 °Ctemperatura chwilowa

3%olej IRM 903 (5 h / 150 °C)

Parametry techniczne

Kolor zielony
Oznaczenie wg DIN 28091-2 FA-MA-1-0
Oznaczenie wg ASTM F104 F712 111 M5
Gęstość [g/cm³] 1,7–2,0
Ciśnienie maksymalne [MPa] 10
Temperatura chwilowa / stała [°C] 400 / 250 (para 200)
Ściśliwość / powrót [%] 10 / 50
Stabilność przy 175 °C [MPa] 30
Nieszczelność λ [mg/(m·s)] 0,06
Olej IRM 903 / ciecz ASTM B [%] 3 / 5
Format arkusza [mm] 1500 × 1500
Grubości [mm] 0,5; 0,6; 0,8; 1,0; 1,5; 2,0; 3,0; 4,0; 5,0

Wartości dla płyty o grubości 2,0 mm. Maksymalne ciśnienie i temperatura nie występują jednocześnie – dane szacunkowe. Pobierz kartę techniczną PLASTCAR Oil (PDF) ↓

Zastosowanie

Oleje i smaryNajwyższa odporność na oleje wśród płyt PLASTCAR.

PaliwaWynik 5% w cieczy ASTM B (model paliwa).

Petrochemia i przemysłPrzemysł olejarski, chemiczny, spożywczy i maszynowy.

Odpowiedniki

Zgodnie z deklaracją producenta płyta PLASTCAR Oil jest pełnowartościowym odpowiednikiem płyt:

Gambit AF-OIL Polonit FA-O Temac Temasil NG

Wycinanie uszczelek z płyty PLASTCAR Oil

Z arkuszy PLASTCAR Oil wycinamy uszczelki dowolnych kształtów według rysunku technicznego, pliku DXF lub wzoru. Cięcie nożem oscylacyjnym nie wymaga wykrojnika, więc opłaca się już przy pojedynczych sztukach. Wycinanie uszczelek →

Najczęstsze pytania

Czym różni się PLASTCAR Oil od PLASTCAR 300?

PLASTCAR Oil ma wyższą stałą temperaturę pracy (250 °C zamiast 220 °C), wyższą temperaturę chwilową (400 °C zamiast 380 °C), lepszy powrót (50% zamiast 45%) i wyższą odporność na olej IRM 903 (3% zamiast 5%). Maksymalne ciśnienie obu płyt wynosi 10 MPa.

Czy płyta PLASTCAR Oil nadaje się do paliw?

Tak – dzięki spoiwu NBR płyta dobrze znosi kontakt z olejami i paliwami. W teście w cieczy ASTM B wynik wynosi 5%.

Czym zastąpić płytę Gambit AF-OIL lub Polonit FA-O?

PLASTCAR Oil jest pełnowartościowym odpowiednikiem płyt Gambit AF-OIL, Polonit FA-O oraz Temac Temasil NG.